Durante el mes de agosto y hasta el 3 de septiembre, el escaparate de ZAS Kultur acoge Proyecto Anglo: 311219672359, una intervención de Zigor Urrutia que recupera la memoria del antiguo Ferrocarril Vasco-Navarro, conocido popularmente como el Anglo.

Durante décadas, aquel tren atravesó Vitoria-Gasteiz y conectó la ciudad con pueblos, zonas rurales, centros de trabajo y lugares de estudio. Su recorrido dejó una huella profunda en la organización de la ciudad y en la vida cotidiana de numerosas personas. Sin embargo, después de la clausura de la línea, el 1 de enero de 1968, los raíles, las traviesas y los postes de la catenaria fueron retirados con rapidez. Las calles se asfaltaron y casi todo rastro físico del ferrocarril desapareció.

Zigor Urrutia trabaja precisamente sobre esa ausencia. En la pieza central del escaparate, el antiguo trazado del tren aparece convertido en una cicatriz marcada sobre la madera mediante metal y fuego. La obra rescata un recorrido que apenas puede reconocerse ya en el urbanismo de Vitoria-Gasteiz, aunque todavía permanece insinuado en determinadas calles, curvas y espacios de la ciudad.

El título de la intervención, 311219672359, reúne la fecha y la hora del último minuto en el que el Anglo permaneció en funcionamiento: el 31 de diciembre de 1967, a las 23:59. La secuencia numérica funciona así como una señal de interrupción, pero también como una forma de fijar en la memoria el momento exacto en el que desapareció un servicio que había articulado el territorio durante décadas.

La instalación se completa con una serie de octavillas que recuperan el aviso original de la suspensión del Ferrocarril Vasco-Navarro y los argumentos con los que diferentes localidades trataron de evitar su cierre. La propuesta de Urrutia no se limita a mostrar esos documentos dentro del escaparate: las octavillas están concebidas para volver a circular por el barrio, ocupar de nuevo sus calles y devolver al presente una reivindicación que había quedado sepultada por el paso del tiempo.

Proyecto Anglo habla de memoria urbana, pero también de decisiones políticas. El cierre del ferrocarril formó parte de una apuesta por la carretera, el asfalto y el automóvil privado. Frente a una idea de rentabilidad limitada a las pérdidas y los beneficios económicos, la obra recuerda que los servicios públicos cumplen funciones sociales que no siempre pueden medirse en una cuenta de resultados.

El proyecto podrá contemplarse desde la calle hasta el jueves 3 de septiembre. Ese mismo día, a las 19:30, ZAS Kultur celebrará la clausura del escaparate con una visita comentada junto a Zigor Urrutia, que permitirá conocer el proceso de creación de la pieza, las investigaciones que la sostienen y las diferentes capas históricas, políticas y urbanas que recorren la propuesta.

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Zigor Urrutiak Anglo trenbidearen aztarna berreskuratu du ZAS Kulturren erakusleihoan

Abuztuan zehar eta irailaren 3ra arte, ZAS Kulturren erakusleihoak Zigor Urrutiaren Anglo proiektua: 311219672359 esku-hartzea hartuko du. Lanak Vasco-Navarro trenbide zaharraren memoria berreskuratzen du, herritarren artean Anglo izenez ezaguna.

Hamarkadetan zehar, tren hark Vitoria-Gasteiz zeharkatu zuen, hiria herriekin, landa-eremuekin, lantokiekin eta ikasketa-zentroekin lotuz. Haren ibilbideak aztarna sakona utzi zuen hiriaren antolaketan eta pertsona askoren eguneroko bizitzan. Hala ere, linea 1968ko urtarrilaren 1ean itxi ondoren, errailak, trabesak eta katenariako zutoinak azkar kendu zituzten. Kaleak asfaltatu egin ziren eta trenbidearen aztarna fisiko ia guztiak desagertu ziren.

Zigor Urrutiak, hain zuzen ere, absentzia horren gainean egiten du lan. Erakusleihoaren pieza nagusian, trenaren antzinako ibilbidea egurrean metalaren eta suaren bidez markatutako orbain bihurtzen da. Lanak Vitoria-Gasteizko hirigintzan ia ezagutu ezin den trazadura bat berreskuratzen du, nahiz eta oraindik ere hiriko zenbait kaletan, bihurgunetan eta espaziotan antzeman daitekeen.

Esku-hartzearen izenburuak, 311219672359, Anglo trenak zerbitzuan eman zuen azken minutuaren eguna eta ordua biltzen ditu: 1967ko abenduaren 31, 23:59. Zenbaki-segidak etenaldi baten seinale gisa funtzionatzen du, baina baita hamarkadetan lurraldea egituratu zuen zerbitzu bat desagertu zen une zehatza memorian finkatzeko modu gisa ere.

Instalazioa osatzeko, Vasco-Navarro trenbidearen zerbitzua etengo zela iragartzen zuen jatorrizko oharra eta hainbat herrik itxiera saihesteko erabili zituzten argudioak berreskuratzen dituzten eskuorriak aurkezten dira. Urrutiaren proposamena ez da dokumentu horiek erakusleiho barruan erakustera mugatzen: eskuorriak auzoan berriro zabaltzeko, kaleak berriz hartzeko eta denboraren joanak lurperatutako aldarrikapen bat orainera ekartzeko sortu dira.

Anglo proiektuak hiri-memoriaz hitz egiten du, baina baita erabaki politikoez ere. Trenbidearen itxiera errepidearen, asfaltoaren eta auto pribatuaren aldeko apustuaren parte izan zen. Errentagarritasuna galera eta etekin ekonomikoetara mugatzen duen ikuspegiaren aurrean, lanak gogorarazten du zerbitzu publikoek betetzen dituzten funtzio sozialak ezin direla beti emaitzen kontu batean neurtu.

Proiektua kaletik ikusi ahal izango da irailaren 3ra arte, osteguna. Egun horretan bertan, 19:30ean, ZAS Kulturrek erakusleihoaren itxiera-ekitaldia egingo du, Zigor Urrutiarekin batera egingo den bisita gidatuarekin. Bertan, pieza sortzeko prozesua, proiektuaren oinarrian dagoen ikerketa eta proposamena zeharkatzen duten geruza historiko, politiko eta urbanoak ezagutzeko aukera izango da.